メンテナンス、身体もバイクも。

　インフルエンザ注射をしたところ、

不具合（当初は発熱。その後、喉の痛み・咳）を発生した小生。il||li_○/￣|_il||li


メンテナンスが必要のようです。

風邪対策の「休養・十分な栄養・身体を温かく」のうち、身体を暖かくしにＧＯ！




ゆっくりと湯につかり、サウナで芯から温め、ホットティーでポカポカです。

さらに館内の千円の床屋でカット。しかも、理容師さんの腕は上手い

とても、よござんした。



　しかし、あれですね。

なんか日本て忙しい国だなぁ・・・と風邪を引くと思いますな。



　体調が悪くても仕事はするし、冠婚葬祭の休暇は数日だし。

滅私奉公ってやつね、国民性が。





　はい、閑話休題。
　

　いろいろ調べて弄っていくうちに、幾つかのＺ系情報をゲット

まっ、知ってる人は「この程度かよ。」と思うかもしれませんが、

たおやかに受け止めてくだされ。


①Ｚ１・Ｚ２のフルトラ化はＭＫ２用や７５０ＦＸ１用が使えますが、

　コンタクトブレーカー・イグナイター・ＩＧコイルをＭＫ２用にする

　必要アリ。イグナイターは対策後タイプのＺ１０００Ｊ（Ｐ）のもの

　を使うがベター。ＩＧコイルもＪのものを。ゼファーのものだと、

　小さくて焼ききれます。ちなみにＪ系対策後イグナイターは４万円越え。

　よって、全ての部品を揃えると、ウオタニが買えます。

　アナログ式のＭＫ２やＪ系のものよりもウオタニの方が信頼度も抜群。


②Ｚ系にＣＶＫ,ゼファー７５０・１１００の純正キャブを進化？発展？

　チューン？できます。それなりの人向けですが。


③Ｚ１のバルブステムシールはゼファー７５０用で強化となります。


④まだまだあるのですが、書ききれないのでヤメ。



　何だか微妙な表現がありますが、整備は自己責任でお願い致します～


エアー系ツールが欲しいこの頃。


さすれば、サンドブラストのＢＯＸなんて作れるし、塗装もＯＫ．



　まぁ、こんな自分のことばかり書いているブログですが、

年々増えていく国の赤字、経済の悪化、子供の減少、高齢化なども

時に考えます。どれも複雑に絡まって打開できていませんな。